Ganó Max Verstappen, gracias a una conducción excelente de principio a fin. El neerlandés se queda con una carrera sprint muy accidentada, donde llegaron 14 de los 22 autos que largaron. En la última vuelta, ¡los McLaren chocaron entre ellos! Piastri quedó en el camino y Norris sigue, aunque perdió varias posiciones (quedó octavo). Estaban tercero y cuarto y un toque entre los compañeros los dejó casi con las manos vacías.Luego de tantos accidentes y contratiempos, varias vueltas sin sobresaltos. No hay sobrepasos y Verstappen, con una conducción excelente, se encamina al triunfo. Otro abandono: Albon se fue a los pits y su Williams queda fuera de carrera.Alpine informa que en el caso de Colapinto: “El equipo perdió todos los datos y la comunicación con el coche y necesitamos esperar a recuperarlo para entender lo que ha pasado”. Superada la mitad de la accidentada carrera, quedaron 15 de los 22 autos que largaron. Bortoleto y Bottas se sumaron a los abandonos. 1) Verstappen, 2) Hamilton, 3) Leclerc, 4), Piastri, 5) Norris, 6) Antonelli, 7) Lawson y 8) Bearman: hasta ahora, los que se llevan puntos. Verstappen es el líder, seguido por las Ferrari de Hamilton y Leclerc. La lucha por la punta es apasionante. Antonelli, más lejos: sexto.Se confirmó el abandono de Franco. Seguramente un problema técnico fue lo que lo obligó a dejar el auto en medio de la pista, durante la entrada del auto de seguridad por el accidente de Russell, que también quedó fuera. Además, se bajaron Stroll, Hadjar y Checo Pérez. Mientras todavía está detenida la actividad, se detuvo el auto de Franco Colapinto. El piloto se baja del monoplaza y hay incertidumbre.En la segunda vuelta, George Russell perdió el control del auto, chocó contra el muro y luego cruzó peligrosamente toda la pista. Por fortuna, nadie más se accidentó, pero el inglés quedó fuera de carrera. Entró el auto de seguridad. Colapinto está 12°.Comenzó la acción en Marina Bay. Colapinto perdió dos posiciones y quedó 13°. Todo muy cerrado.“El spray es muy malo”, se queja Oscar Piastri, de McLaren, en referencia al agua que le llega y la visión que se acorta. Hay doble vuelta de formación para que los pilotos se adapten a las condiciones de la pista.Con gomas de lluvia, los 22 autos comienzan a girar en el circuito de Marina Bay, exactamente 30 minutos después de lo previsto originalmente, por causa de la lluvia. Se viene la carrera sprint.La organización del GP de Singapur informa que a las 17.30 hora local (las 6.30 de nuestro país) se iniciará la vuelta de formación que precede a la largada. Se normaliza la situación en Marina Bay.Los pilotos se aburren mientras esperan que la organización dé el okey para largar, si las condiciones de la pista lo ameritan. Mientras tanto, George Russell le jugó una broma a su compañero de Mercedes, Kimi Antonelli: le hizo creer por la radio que era su nuevo ingeniero. Meanwhile, over at MercedesKimi's got a new engineer... called Giorgio!